Route4U footpath accessibility campaign across Ireland

2018-11-192018-09-06 by tibor

route4u sidewalk accessibility ireland dublin docklands makewayday awareness footpath navigation

UPDATE (16. Nov. 2018):
Indisputably, volunteering for a social good project is an engaging option for serving the community in Dublin. Following our initial accessibility mapping of the footpaths in the Docklands area, a good number of people joined to the initiative of Route4U and reported nearly one hundred footpath obstacles over a month.

Based on the initial survey of the Docklands it can certainly be conveyed that the area is very well accessible for wheelchair users. Although the infrastructure is perfectly built, temporary footpath obstacles were still being reported mainly owing to the great number of construction works. These type of obstacles are very characteristic of the neighbourhood and they appear here and there from time to time so the systematic obstacle reporting from the crowd is a perfect way to keep the map constantly up to date.

What people with limited mobility fear the most is not the inaccessible paths but unpredictability. There are always working alternative routes there but in the first place you need to know in advance if something is blocked so you can avoid disappointment and frustration. Route4U maps help differently abled people to a safer, more predictable and convenient mobility. And by contributing to the system with data uploads you are not only helping your mobility challenged fellow citizens but also your city to make smarter decisions on footpath improvements – read more about it here!

So we encourage you to volunteer, download the Route4U app and spend two – three minutes each day to upload some foodpath data.

Click here to see how to report an obstacle – it’s easy as one-two-three…

——————————————-
ORIGINAL POST

This week on September 3^rd 2018 we presented the Route4U apps at a Community Hub for Accessible Technology CHAT event in the National Rehabilitation Centre in Dun Laoghaire, Dublin and received great support. We announced a 1-month September campaign to improve accessibility data in Ireland and spread awareness. We are excited to be launching in Ireland and we are sure we will get a great reaction so we can make a positive impact on footpath accessibility

Route4U is in Ireland and we are ready to improve the pathways!

Route4U in Dublin — Route4U seeks volunteers to make a positive change

We are delighted with our the progress so far in Ireland. We have already completed survey projects in Swords, Dublin, and the Dublin Docklands. We have received the backing of Fingal County Council and Dublin City Council and are so proud to have won the SBIR Wayfinding Challenge under the SMART Dublin initiative partnered with Enterprise Ireland.

The Mayor of Fingal, Cllr Anthony Lavin said ‘’Any initiative which makes accessibility easier for disabled people has to be welcomed’’. The Head of Corporate Affairs and Governance at Fingal County Council is urging everyone to download the app and start mapping their local area.

The app is growing worldwide, and survey projects are underway already in the UK, France, Hungary and New Zealand. We are the world’s first footpath accessibility app. The App is available to download for free on iOS and Android smartphones.

Our campaign in Ireland has started and runs from the 4^th September to the 4^th October and we are reaching out to the people of Ireland, communities, businesses, and companies to get involved and set the ball rolling! Our success with Heineken shows how even companies can make a huge impact and really get behind a great cause.

To make the mobility easier for everyone we start first by collecting the obstacles. These are simply photographed and uploaded onto the map in 10 seconds. The app is constantly being updated with this data. Curb heights, slopes, gradients, and path widths will be measured also to allow full disclosure of the paths suitability for the app user.

Moreover, you can build up points for reporting on the map. We are seeking a nationwide effort to achieve our mission of better and safe mobility for everyone on the footpaths.

Sidewalk accessibility through obstacle mapping

On the 26^th September is this year’s MakeWayDay where the public will be asked to physically put stickers on obstacles in their way. The MWD label will be seen also on the Route4U App. While physical stickers are about raising awareness, reporting obstacles in our app provide instant help for local and visiting wheelchair users alike. Perfect sidewalk accessibility might never become a reality but we already have the means to at least make the necessary, up-to-date information available.

Wheelchair travel on path — Campaign runs from 4th September to 4th October nationwide. Join us- Let’s put every pathway on the map!

Written by Mary Ann Healy

Find us on Twitter and Facebook:

twitter.com/route4u_org

facebook.com/route4u.org

Web: https://route4u.org

Download the Route4U app here:

Route4U a böngésződben! A webes akadálymentességi térkép használata

2017-12-132017-12-13 by tibor

route4u akadálymentesség térkép járdanavigáció

A Route4U alkalmazás mellett akár okostelefon nélkül is használható a Route4U webes térképe, melyet laptopról, tabletről, asztali számítógépről de akár telefonról is elérthetnek felhasználóink.

Néhány kedves tesztelőnkkel történt beszélgetés során derült ki, hogy sokan nem tudnak erről a lehetőségről, pedig sokszor lehet, hogy praktikosabb és könnyebben használható lenne, mint az app.

A webes térkép előnyei

A webes térképen tesztelünk néhány, a közösség által is többször említett funkciót, melyeket aztán később a fogadtatás és a visszajelzések függvényében építünk az iOS vagy Android verzióba.

A webes térképet tableten vagy számítógépen is problémamentesen lehet futtatni, csak egy böngészőre van szükség és indulhat is az akadálymentes keresés. A Route4U webes akadálymentességi térkép a https://route4u.org/maps címen érhető el.

A webes térképen tesztelés alatt álló új funkciók:

Tömegközlekedési információk

A térképen bármelyik tömegközlekedési megállóra kattintva láthatjuk, hogy mennyi idő múlva, melyik járat érkezik meg. A lista nagy előnye, hogy a Járatszám mellett azt is lehet látni, akadálymentes-e az adott járat, vagy sem.

Egyelőre az útvonaltervezés nem veszi figyelembe az alacsonypadlós tömegközlekedési eszközöket, de tudjuk, hogy szükség van erre a funkcióra is. Reményeink szerint hamarosan tudunk ennek a beépítésével is előre lépni.

Beltéri Navigáció

Rengeteg visszajelzést kaptunk arról, milyen remek lenne beltéren (plázában, kórházban stb.) használni az applikációt, ha másra nem, akár csak az akadályementes mosdó megtalálására.

Az első, beltéri navigációt támogató felméréseket most végezzük Budapesten. Reményeink szerint hamarosan be tudjuk mutatni az új funkciót a közösségnek! 🙂

A Route4U webes térkép használata

Első lépés: https://route4u.org/maps

Második lépés: Próbáljuk ki a térképet! 🙂

A térképbe nagyítva több dolog feltűnik. Menjünk végig ezeken, hogy kiderüljenek, melyik mire használható.

A térképen színes vonalakat, színes és szürke karikákat, tömegközlekedési megálló ikonokat és színes-felkiáltójeles háromszöget látunk.

A vonalak a járdákat jelölik azok felületének simasága szerint. Egy zöld járdán gond nélkül suhanhatunk, míg egy narancssárga már kellemetlen, a piros pedig járhatatlan kerekesszékkel és egyéb guruló eszközzel.
A színes és szürke karikák az egyes helyeket (boltokat, éttermeket, kávézókat és egyéb érdekes helyeket jelölik). Színüket a bejárat járhatósága adja. Rájuk kattintva megtekinthető az adatlapjuk, ahol a bejárat és a mosdó akadálymentességén kívül szöveges leírást is megadhatunk a helyről. A piros helyekről
A megállókra kattintva valós idejű információt kapunk a megállóba érkező alacsonypadlós járatokról
A térképen látható felkiáltójelek a felhasználók által a Route4U applikációban felvitt akadályokat mutatják. A járdán vagy üzleteknél észlelt akadályok felviteléhez az applikáció használata szükséges!

Az applikációval ellentétben a webes térképen egyelőre nincsen lehetőség bejelentkezni, ezért az itt végzett minősítésekért pont sem jár. A Route4U appban végzett automatikus járda felmérésért, akadályfelvitelért és helyek minősítéséért pontokat írunk jóvá.

A pontok a Route4U partnereinél válthatók be.

Akadálymentes útvonaltervezés – járdanavigáció

A webes felületen kétféleképp is indítható akadálymentes útvonaltervezés. Ezzel a funckióval előre lehet tervezni, ha például egy ismeretlen környékre indulunk. A webes böngészőben a hangos (beszélő), “élő” járdanavigáció természetesen nem indítható, ehhez a funkcióhoz az app letöltése szükséges.

Útvonaltervezés két módja:

Egy helyre (pl. “Coop”) kattintva a hely adatlapján látható nyíl ikonnal indíthatunk ehhez a ponthoz útvonaltervezést. Kiindulási helyünket vagy beírjuk a megfelelő mezőbe, vagy az egér jobb kattintásával a megfelelő helyre kiválasztjuk az “Útvonal innen” lehetőséget
Az előbb említett módon, az egérrel jobb kattintás után “Útvonal innen” és “Útvonal ide” lehetőségeket kiválasztva adhatjuk meg a kiindulási és érzkezési helyet, melyek között akadálymentes útvonalon jutnánk el.

Nagyon örülünk a visszajelzéseknek!

A térkép használata vagy tesztelése közben felmerült bármilyen kérdéssel, kéréssel állunk rendelkezésre.

Hogy tetszik a tömegközlekedési infó funkció? Mire lenne még szükséged az appban?
Írj nekünk a tibor@route4u.org címre és beszélgessünk róla!

Tegyünk együtt egy szabadabb világért!

A Route4u alkalmazás letölthető itt:https://route4u.org/app.html

Programötlet a napos hétvégére: a felújított Kossuth tér és a Margitsziget

2016-02-062016-02-05 by tibor

10 route4u felujított kossuth tér akadálymentes vincze zoltán

A Kossuth tér már lassan egy éve megújult formában pompázik, azonban – ahogy azt a Route4U-nál többször hallottuk – sokan még nem nézték meg saját szemükkel, hogyan sikerült.

Ennek több oka is lehet: nem találták látogatásra érdemesnek, vagy nem tudják hogyan lehet akadálymentesen eljutni ide.

Biztosítjuk a kedves olvasót, érdemes eljönni, és ha már itt vagyunk, a kirándulást kiegészíteni a közeli Margitsziget bebarangolásával!

Az “új” térre érkezve szinte ledöbbent az épületek monumentalitása. A szélekre napjainkra jellemző kortárs elemek kerültek, melyek rendkívül esztétikusak. Az érzetre megnövekedett tér közepét nagyméretű gránitlapok fedik, és az országzászló, valamint a bóklászó turisták kivételével teljesen üres. A gépkocsiforgalom, és így a parkoló autók látványa is, megszűnt.

Maga a zászló egy 33 méter magas fémoszlopra került, mögötte egy feszített víztükrű medencével, mely nyáron remekül használható fotós kiegészítőként. Ha a nyári forróságban nagyon felmelegedne a tér burkolata, a lapokba épített szenzorok megindítják a párásítást, kellemes perceket szerezve fiataloknak és időseknek egyaránt.

Megújult az Országház Látogatóközpontja is, mely a tér Margithíd felőli végén lépcsőn, illetve liften keresztül közelíthető meg. A Látogatóközpont bejáratánál találunk akadálymentes mosdót is.

Nem csak maga a Kossuth tér, de a kapcsolódó Duna-part is megújult. Átkerült ide József Attila szobra és közlekedhető lett a Parlament előtti korzó is. Sajnos a burkolat kerekesszékkel nagyon ráz. Kerekesszékkel a Margit-híd felőli szakaszon nem lehetséges a visszatérés a Széchenyi rakpart szintjére az itt található lépcsők miatt.

Miután kigyönyörködtük magunkat, a Látogatóközponttól induló Balassi Bálint utca bal oldalán irány a Jászai Mari tér, ahonnan a hídon keresztül a napsütéses Margitszigetre érkezhetünk. Ahogy a Route4U térképén is látszik, a sziget nagy része kerekesszékkel is közlekedhető. Külön felhívjuk a figyelmet az északi részen lévő Japánkertre, melyet még a budapestiek közül sem sokan látogattak meg. Itt egy látványos vízesésen (!) kívül kedves – és akadálymentes – ösvényeket, tavacskákat, gyönyöűen gondozott növényeket találunk. Érdemes meglátogatni.

Közlekedés:
Kossuth tér és Margitsziget Jászai Mari tér között gyalog. A Margitsziget bejáratához villamossal is mehetünk.

Kossuth térre: 15, 115 alacsonypadlós buszokkal. 70, 78-as akadálymentes trolibuszokkal.

Margitszigetre: 26, 9, 109, 191, 291 alacsonypadlós buszokkal. 17, 19, 4, 6, alacsonypadlós villamosokkal, már mikor azok jönnek. 75, 76 akadálymentes trolikkal a Jászai Mari térig.

Bővebb infó az akadálymentes tömegközlekedésről a FUTÁR app-ról szólo írásunkban!

Kellemes hétvégét! 🙂

Lépcsőmászó kerekesszék

2016-02-032016-02-03 by tibor

Lépcsőmászó kerekesszéket fejlesztenek a zürichi egyetem diákjai.

A scalevo célja egy olyan elektoromos kerekesszék fejlesztése, ami képes lépcsőn biztonságosan közlekedni. A különleges szék a két kereket használja egyensúlyként. Az aljára szerelt gumikerék segítségével juthatunk fel a lépcsősor tetejére vagy éppen aljára.

scalevo kerekesszék, lépcsőmászó kerekesszék — forrás: http://scalevo.ch/

A csapatuk lelkes gépész- és villamosmérnökökből és designerekből áll.

scalevo team lépcsőmászó kerekesszék — forrás: http://scalevo.ch/

A terméküket jelenleg még nem lehet megvásárolni, viszont a 2016-os Cybathlon versenyen való részvételük után ígérik, hogy piacra viszik a találmányukat.

Bejártuk: A felújított 3-as villamosvonal

2016-01-212016-01-15 by tibor

5 3-as villamosvonal route4u kerekesszékes térkép, akadálymentes térkép

A 3-as villamosvonal felújítása 2014. november végén fejeződött be, amikor a teljes vonalon felújították a megállókat, és a megállók környékének gyalogos infrastruktúráját. Akadálymentességi szempontból azonban a gyökeres változás az első új, alacsonypadlós villamosok forgalomba állásával keződött 2015. szeptemberétől.

A megállók a vonal teljes hosszán (32 db megálló) akadálymentesek. A bejárás során azt tapasztaltuk, hogy a megállók környékének átkelőit is minden esetben akadálymentesítették, így kerekesszékkel biztosan nem okoz problémát a megközelítésük. Egyetlen megállónak egy átkelője nem volt tökéletesen akadálymentes: a Nagy Lajos király újta / Czobor utca megállóhelyre az Örs Vezér tere felől érkezve néhány centiméter magas, lekerekített padkán keresztül jutathatunk két oldali járdára.

Az új CAF villamosok remekül néznek ki és hangtalanul suhannak a felújított pályán. A kerekesszéket használók számára kijelölt ajtó közvetlen közelében található a tágas fogadó rész.

Koller Sándor tesztelőnk maga is kipróbálta a vonalat, elmondása szerint nem mindegyik peron tökéletes, de összességében a vonal jól használható, a villamos szép, tágas, csendes. A villamosok belső kialakítása is jobb a Combinókénél. Sanyi azt is elmondta, hogy ha a villamos másodikként érkezik a Mexikói út végállomásra, kerekesszékkel még nem lehet leszállni.
Ekkor néhány perc várakozás után a villamos beáll a már akadálymentes végállomásra, ahol problémamentesen le lehet szállni.

A személyes élményeket véleményeket várjuk az írás alá, vagy Facebook oldalunkra.

Újabb jó hír: a holnapi napon adják át a budai fonódó vonalakat, melyek a 3-assal megegyező új, alacsonypadlós villamosokkal, és reményeink szerint szintén akadálymentes megállókkal várják a közlekedőket. Az átadást követően ide is ellátogatunk, és hírt adunk használhatóságukról.

További információk a budai villamosok változásaival kapcsolatban a BKK honlapján és facebook oldalán találhatóak.

[c5ab_ads size=”ads_468x60″ mobile=”off” tablet=”on” desktop=”on” ]<a href=”http://master.code125.com/purchase/” /><img src=”http://files.code125.com/ads/468×60.png” /></a>[/c5ab_ads][c5ab_ads size=”ads_300x50″ mobile=”on” tablet=”off” desktop=”off” ]<a href=”http://master.code125.com/purchase/” /><img src=”http://files.code125.com/ads/300×50.png” /></a>[/c5ab_ads]

Kávézók a Kálvin térnél – WheelChallenge

2016-01-212015-11-02 by tibor

Mint ahogy a Kálvin teret bemutató cikkünkben is említettük, a tér és környéke közlekedési szempontból kifogástalan.

A bejárás során azonban – mikor akadálymentes kávézót és éttermeket kerestünk a környéken – meglepődve konstatáltuk, hogy alig találunk olyan helyet, melyhez nem 15 centiméter magas lépcsőn kereszül vezet az út. Hiába található rengeteg kávézó és étterem a Ráday utcában, közülük egy sem akadálymentes. Néhány esetben lehetőségünk van a teraszon helyet foglalni, de fagypont körüli hőmérsékletben ez nem túl nagy vigasz.

A cikk nem azért három akadálymentes kávézóról szól, mert ez egy jól hangzó szám, hanem mert ennyit találtunk a hosszú bejárás során. Amennyiben a kedves olvasó ismer rajtuk kívül ilyen helyet, kérjük ossza meg velünk kommentben itt a blogon, vagy Facebook oldalunkon.

Következzen a Kálvin tér környéki akadálymentes kávézók triumvirátusa. Amellett, hogy megihatjuk az aktuális cappuchinónkat vagy presszókávénkat, mindhárom nyújt valami egyedit is.

Monyó Café – Kálvin tér 7, 1091

elérhetőség (70) 415 7835

Remek hangulatú hely a 4-es metró liftjének közvetlen közelében. A teraszon és a belső részen is elegendő hely áll rendelkezésre kerekesszékkel való közlekedésre. A bejárattal ellentétben a mosdó sajnos nem akadálymentes. A Monyó Caféba csapolt és üveges kézműves söreik és koktélakcióik miatt is érdemes ellátogatni.

“52” Bisztró – Magyar utca 52.

elérhetőség (20) 599 6397

A Kálvin tér és a Kecskeméti utca kereszteződésétől kevesebb mint 100 méterre található helyen ötletesen dekorált belső térben fogyaszthatjuk el éltető kávénkat. az 52-ben esténként focimeccseket nézhetünk élőben egy korsó sör mellett, majd később beindul a buli is. Az 52-ben akadálymentes mosdó áll a vendégek rendelkezésére, melyet a pult mögött “hátul” találunk.

Info Café – Gönczy Pál utca 1.

A képek magukért beszélnek: az ízlésesen, rengeteg apró részlettel gazdagítva felújított Info Café igazi kuriózum. Az egész környéken ez az egyetlen valóban, minden igényt kielégítően akadálymentes hely. És habár kávézót keresve tértünk be ide, örömmel tapasztaltuk, hogy ebédidőben menüt is felszolgálnak. Ha későbbi napszakban térünk be, Az ebéd és a kávénk elfogysztása után látogassunk ki a közeli Duna-partra vagy a Bálnához.

Kálvin tér – A Route4U csapata ismét közteret tesztelt

2016-01-222015-10-30 by tibor

Kálvin tér akadálymentesség Route4U akadálymentes térkép

Budapest belvárosának egyik fontos közlekedési csomópontja a Kálvin tér.

A metrót is beleszámítva 8 irányban tudjuk elhagyni a teret. Azért fontos ezt megjegyezni, mert ez rengeteg átkelőt, járdaszegélyt és burkolatváltást jelent.

A felújítás és a tér

A 2013 nyarán befejezett felújítás során a teljes teret – minden átkelőt, szegélyt és burkolatot – az akadálymentességi elveknek megfelelően alakítottak ki. A bejárás során nem találtunk problémás pontot.

Lejutás a metróba

A Ráday utca felőli oldalon találjuk a nagy méretű, üvegfalú kabinnal szerelt felvonót, mely szerencsére működik is. A felszínről az aluljáró szintjére jutunk, ahonnan jobb kéz felé néhány tíz méterre található a második, már a 4-es metró peronszintjére közlekedő lift.

A 4-es metró – Kávin téren szintén megálló 3-assal ellentétben – minden megállója akadálymentes és lifttel ellátott.

Tömegközlekedés

A következő alacsonypadlós járatok állnak meg a téren: 9 és 115 busz, 83 trolibusz, 4-es metró. A 9 és 115 megállója a Corvin-negyed felé az Üllői út torkolatánál található. A téren 6 féle éjszakai járat áll meg: 909, 914, 914A, 950, 979, 979A

Étel-ital

Túlzás nélkül állítható, hogy a Kálvin tér könyezetében száznál is több étterem és kávézó várja vendégeit. Komoly probléma azonban, hogy ezen helyek döntő többségének még bejárata sem akadálymentes. A pezsgő éjszakai életéről és éttermeiről híres Ráday utcában 0, azaz nulla az akadálymentes éttermek száma. Sok helyen szerencsére találunk olyan teraszt, melyre nem vezet lépcső, azonban ez nem ok az örömre, főleg a tél közeledtével.

Kávézók tekintetében sem jobb a helyzet. Keresztül-kasul bejártuk az egész tér környékét, mérsékelt sikerrel. A felkutatott három, hangulatos kávézót és elhetőségüket blogbejegyzésben mutatjuk be.

Hogyan láthatók az alacsonypadlós járatok a BKK Futár applikációban? Megmutatjuk!

2016-02-122015-10-16 by tibor

A harmadik busz megy el az orrunk előtt, de még mindig nem jött az áhított alacsonypadlós jármű?

A bizonytalanság megszűntethető, hiszen a BKK járműveit helymeghatározóval szerelték fel, így a Futár applikációban az érkezési időpontok biztos, hogy pontosan jelennek meg.

A Route4U tesztelése, terepbejárások, és a Magyar Turizmus Zrt.-vel közös szeptemberi rendezvényünk során többször előkerült a BKK Futár appja, és az, hogy a felhasználók sokszor nem találják az alkalmazásban egyébként (minden platformon) megtalálható akadálymentességi információkat.

Telepítés
A BKK Futár applikációt az operációs rendszerünknek megfelelő áruházból tudjuk ingyenesen letölteni.

Alacsonypadlós járművek

Telepítés után belépéskor érdemes engedélyezni a helyfelismerést, így minden alkalommalmegspórolunk egy lépést az útvonaltervezésnél, hiszen tudjni fogja a kiindulási címet.

A térképre ráközelítve színes körökkel jelezve láthatjuk a környezetünkben található megállókat.

A megállókra kattintva az ott megálló járatokat, és érkezési idejüket láthatjuk. Vegyünk észre, hogy a járatok száma mellett az eszköz piktogramján egy apró kerekesszéket lehet, vagy nem lehet látni, annak megfelelően, hogy az adott eszköz alacsonypadlós-e, vagy sem.

Útvonaltervezés

Az térképen alul, középen találjuk az útvonaltervező funkciót. A kiindulási és érkezési helyen kívül lehetőségünk van a tervezési beállítások változtatására.

Itt állíthatjuk be, hogy csak alacsonypadlós járműveket mutasson nekünk az app, illetve olyan ínyencségeket is, mint hogy a legkevesebb átszállást, vagy a legrövidebb utat preferálja, illetve hogy mennyit szeretnénk maximum sétálni a megérkezésig.

Miután mindent beállítottunk, nyomjuk meg a “Tervezz!” gombot! A program több lehetőséget is felkínál (ha tud) preferenciáinknak megfelelően.

A Route4U fejlesztési tervei között szerepel a BKK Futár integrációja az applikációba, hogy egy-egy akadályementes helyre a járdák és átkelők mellett tömegközlekedés közben is problémamentesen juthatssunk el.

Kellemes utazást!

Akadálymentes-e a felújított Nyugati tér?

2016-01-232015-10-09 by tibor

A napokban adták át a belváros egyik legforgalmasabb csomópontjában az 1980 óta először újjáépített Nyugati teret.

Több növény, több pad, világosabb burkolat és keskenyebb lépcső került a térre. Elmentünk és megnéztük, milyen lett a felújítás akadálymentességi szempontból.

A BajcsyZsilinszky út felől érkezve zökkenőmentes az átmenet a járda aszfaltja és a díszkő között. A tér maga sima felületű, nagy méretű elemekből álló burkolatot kapott, így biztosan zöld jelölést kap a Route4U applikációban. A megnövekedett méretű térszint szellős, az oszlopok és padok a mozgást nem zavarják. Mind a Teréz körút, mind a Jókai utca irányába szintben tudjuk elhagyni a teret.

Véleményünk szerint azonban, érdemes lett volna a felújítás során a 4-es és a 6-os villamos felé vezető átkelő Teréz krt. felőli padka magasságát is lecsökkenteni a mostani néhány centiméterről.

A kerekesszékes közlekedés lehetőségeiben egyébként nem történt előrelépés a korábbi állapothoz képest, hiszen változatlanul nem lehet lejutni sem az aluljáróba, sem át a Bajcsy-Zsilinszky út túloldalára.

Ez az áldatlan állapot talán hamarosan javulni fog: a főváros és a kerület ígéretett tett egy, a Bajcsyra kerülő gyalogátkelőhelyre, melyet minden bizonnyal akadálymentességi elveket szem előtt tartva fognak kialakítani.