Route4U a böngésződben! A webes akadálymentességi térkép használata

route4u akadálymentesség térkép járdanavigáció

A Route4U alkalmazás mellett akár okostelefon nélkül is használható a Route4U webes térképe, melyet laptopról, tabletről, asztali számítógépről de akár telefonról is elérthetnek felhasználóink.

Néhány kedves tesztelőnkkel történt beszélgetés során derült ki, hogy sokan nem tudnak erről a lehetőségről, pedig sokszor lehet, hogy praktikosabb és könnyebben használható lenne, mint az app.

A webes térkép előnyei

A webes térképen tesztelünk néhány, a közösség által is többször említett funkciót, melyeket aztán később a fogadtatás és a visszajelzések függvényében építünk az iOS vagy Android verzióba.

A webes térképet tableten vagy számítógépen is problémamentesen lehet futtatni, csak egy böngészőre van szükség és indulhat is az akadálymentes keresés. A Route4U webes akadálymentességi térkép a https://route4u.org/maps címen érhető el.

A webes térképen tesztelés alatt álló új funkciók:

Tömegközlekedési információk

route4u akadálymentesség térkép járdanavigáció tömegközlekedés 2

A térképen bármelyik tömegközlekedési megállóra kattintva láthatjuk, hogy mennyi idő múlva, melyik járat érkezik meg. A lista nagy előnye, hogy a Járatszám mellett azt is lehet látni, akadálymentes-e az adott járat, vagy sem.

Egyelőre az útvonaltervezés nem veszi figyelembe az alacsonypadlós tömegközlekedési eszközöket, de tudjuk, hogy szükség van erre a funkcióra is. Reményeink szerint hamarosan tudunk ennek a beépítésével is előre lépni.

Beltéri Navigáció

Rengeteg visszajelzést kaptunk arról, milyen remek lenne beltéren (plázában, kórházban stb.) használni az applikációt, ha másra nem, akár csak az akadályementes mosdó megtalálására.

Az első, beltéri navigációt támogató felméréseket most végezzük Budapesten. Reményeink szerint hamarosan be tudjuk mutatni az új funkciót a közösségnek! 🙂

A Route4U webes térkép használata

Első lépés:    https://route4u.org/maps

Második lépés: Próbáljuk ki a térképet! 🙂

route4u akadálymentesség térkép járdanavigáció 2

A térképbe nagyítva több dolog feltűnik. Menjünk végig ezeken, hogy kiderüljenek, melyik mire használható.

route4u akadálymentesség térkép járdanavigáció tömegközlekedés 3

A térképen színes vonalakat, színes és szürke karikákat, tömegközlekedési megálló ikonokat és színes-felkiáltójeles háromszöget látunk.

  1. A vonalak a járdákat jelölik azok felületének simasága szerint. Egy zöld járdán gond nélkül suhanhatunk, míg egy narancssárga már kellemetlen, a piros pedig járhatatlan kerekesszékkel és egyéb guruló eszközzel.
  2. A színes és szürke karikák az egyes helyeket (boltokat, éttermeket, kávézókat és egyéb érdekes helyeket jelölik). Színüket a bejárat járhatósága adja. Rájuk kattintva megtekinthető az adatlapjuk, ahol a bejárat és a mosdó akadálymentességén kívül szöveges leírást is megadhatunk a helyről. A piros helyekről
  3. A megállókra kattintva valós idejű információt kapunk a megállóba érkező alacsonypadlós járatokról
  4. A térképen látható felkiáltójelek a felhasználók által a Route4U applikációban felvitt akadályokat mutatják. A járdán vagy üzleteknél észlelt akadályok felviteléhez az applikáció használata szükséges!

Az applikációval ellentétben a webes térképen egyelőre nincsen lehetőség bejelentkezni, ezért az itt végzett minősítésekért pont sem jár. A Route4U appban végzett automatikus járda felmérésért, akadályfelvitelért és helyek minősítéséért pontokat írunk jóvá.

A pontok a Route4U partnereinél válthatók be.

Akadálymentes útvonaltervezés – járdanavigáció

route4u akadálymentesség térkép járdanavigáció tömegközlekedés 4

A webes felületen kétféleképp is indítható akadálymentes útvonaltervezés. Ezzel a funckióval előre lehet tervezni, ha például egy ismeretlen környékre indulunk. A webes böngészőben a hangos (beszélő), “élő” járdanavigáció természetesen nem indítható, ehhez a funkcióhoz az app letöltése szükséges.

Útvonaltervezés két módja:

  1. Egy helyre (pl. “Coop”) kattintva a hely adatlapján látható nyíl ikonnal indíthatunk ehhez a ponthoz útvonaltervezést. Kiindulási helyünket vagy beírjuk a megfelelő mezőbe, vagy az egér jobb kattintásával a megfelelő helyre kiválasztjuk az “Útvonal innen” lehetőséget
  2. Az előbb említett módon, az egérrel jobb kattintás után “Útvonal innen” és “Útvonal ide” lehetőségeket kiválasztva adhatjuk meg a kiindulási és érzkezési helyet, melyek között akadálymentes útvonalon jutnánk el.

Nagyon örülünk a visszajelzéseknek!

A térkép használata vagy tesztelése közben felmerült bármilyen kérdéssel, kéréssel állunk rendelkezésre.

Hogy tetszik a tömegközlekedési infó funkció? Mire lenne még szükséged az appban?
Írj nekünk a tibor@route4u.org címre és beszélgessünk róla!

Tegyünk együtt egy szabadabb világért!

A Route4u alkalmazás letölthető itt:https://route4u.org/app.html

Bejártuk a felújított Széll Kálmán teret!

IMG_0065

Egy örökkévalóságnak tűnt, de végre elkészült. Kérdés, hogy javult-e a helyzet a korábbiakhoz képest, illetve hogy kerekesszékkel lehet-e egyszerűen, kényelmesen közlekedni

Jelen írásnak nem célja a tér múltját és a felújításig történt eseményeket számba venni. A napokban megjelent mainstream és urbanisztikai sajtóban főleg azt nehezményezték, hogy a felújítás után is megmaradt a régi Moszkva tér tranzit jellege. Ennek a szerepnek adottságai miatt – egyszerűen nincs elég hely – nem tud igazán jól megfelelni.

IMG_0128

A bejárás során mi is ezt tapasztaltuk, rengeteg ember siet hullámokban minden irányból minden irányba, de valójában ennek semmi köze ahhoz, hogy mennyire használható a tér kerekesszékkel.

A téren három, pontosabban sajnos egyelőre 4 problémát találunk továbbra is a felújítás után. Az első, ami szintén a tér sajátossága, hogy rengeteg a villamossín – helyszínenként minimum 2 pár – melyeken kerekesszékkel folyamatos a zötykölődés. Az átkelők burkolata is kis méretű díszkő, nagyon kényelmetlen. Persze a 10 centiméter magas bazaltpadkánál lényegesen jobb.

IMG_0094

IMG_0071

A második probléma a több helyen megtalálható, homorú térelválasztó “csík” a járda és a kerékpárút között. Ez az elem más felületek elválasztását is szolgálja néhány helyen. Ez sokszor a síneken, aztán az 1-2 cm magasságú padkán történő átkelés után kerül elénk.

IMG_0077

Harmadik probléma a tér déli oldalán lévő rámpa, amely úgy tűnik, mintha a felsőbb szintre vezetne, így kimondottan megtévesztő.

IMG_0090

IMG_0086

A negyedik, remélhetőleg ideiglenes problémát a lift, pontosabban annak hiánya, okozza. A fenti képeken látható rámpa túloldalán, az alagút mellett találjuk egyébként a liftet, mely a helyszínen dolgozó mérnökök tájékoztatása szerint már üzemképes, azonban az engedélyeztetés még nem zárult le. Reményeink szerint hamarosan birtokukba vehetik a közlekedők!

IMG_0083

A tér ugyan továbbra is egy “átjáróház”, de azokat a kritikákat, melyek a közösségi tér hiányát róják fel, nem teljesen érezzük jogosnak. Az új Széll Kálmán tér padjait, könyöklőit és többszintes pihenőhelyeit már most birtokukba vették a járókelők. A tér közepén található szökőkútnak pedig kicsik és nagyok egyaránt csodájára járnak.

Időről-időre vízpára tör elő a szökőkútból, mely a nyári hőségben borítékolhatóan az itt áthaladók egyik nagy kedvence lesz.

A felületek csúszósságáról most nem tudunk nyilatkozni, a bejáráson a száraz térkövek (nem meglepő módon) remekül tapadtak. Eső után azonban érdemes óvatosan közelíteni a lejtőkhöz, gyalogátkelőkhöz.

A tér valóban nem tökéletes, de tágas, sima, és ami a legfontosabb, mentes a magas padkáktól. Kerekesszékkel nagyságrendekkel jobban közlekedhető, mint korábban. A térbútorok és a fák, melyek néhány év múlva ékei lesznek a térnek, együtt igazán barátságos hangulatot teremtenek. Az apró, vagy épp nagyobb street-art megoldások pedig egy modern, európai tér méltó elemei.

Következzen zárásul néhány életkép a felújított Széll Kálmán térről.

IMG_0151

IMG_0150

IMG_0144

IMG_0141

IMG_0130
IMG_0120

IMG_0118

IMG_0112
IMG_0093

IMG_0082

IMG_0078

IMG_0140

 

 

IMG_0133

IMG_0138

IMG_0091

Akadálymentes­-e a felújított Nyugati tér?

Route4U akadálymentes térkép mozgássérülteknek

A napokban adták át a belváros egyik legforgalmasabb csomópontjában az 1980 óta először újjáépített Nyugati teret.

Több növény, több pad, világosabb burkolat és keskenyebb lépcső került a térre. Elmentünk és megnéztük, milyen lett a felújítás akadálymentességi szempontból.

A Bajcsy­Zsilinszky út felől érkezve zökkenőmentes az átmenet a járda aszfaltja és a díszkő között. A tér maga sima felületű, nagy méretű elemekből álló burkolatot kapott, így biztosan zöld jelölést kap a Route4U applikációban. A megnövekedett méretű térszint szellős, az oszlopok és padok a mozgást nem zavarják. Mind a Teréz körút, mind a Jókai utca irányába szintben tudjuk elhagyni a teret.

Route4U akadálymentes térkép mozgássérülteknek

Véleményünk szerint azonban, érdemes lett volna a felújítás során a 4-es és a 6-os villamos felé vezető átkelő Teréz krt. felőli padka magasságát is lecsökkenteni a mostani néhány centiméterről.

A kerekesszékes közlekedés lehetőségeiben egyébként nem történt előrelépés a korábbi állapothoz képest, hiszen változatlanul nem lehet lejutni sem az aluljáróba, sem át a Bajcsy-Zsilinszky út túloldalára.

Route4U akadálymentes térkép mozgássérülteknek

Ez az áldatlan állapot talán hamarosan javulni fog: a főváros és a kerület ígéretett tett egy, a Bajcsyra kerülő gyalogátkelőhelyre, melyet minden bizonnyal akadálymentességi elveket szem előtt tartva fognak kialakítani.